工程鉆機履帶底盤有“四輪一帶”(即驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、輥軸、及其履帶),漲緊裝置,聲卡機架等構(gòu)成。
工程鉆機履帶底盤運作時,驅(qū)動輪在履帶的緊邊——驅(qū)動段及接地區(qū)(支撐段)造成一個拉力,妄圖把履帶從支重輪下拉出,因為支重輪下的履帶與路面間有充足的粘合力,機構(gòu)履帶的拖出,迫使驅(qū)動輪卷動履帶,導(dǎo)向輪再把履帶鋪裝到路面上,進(jìn)而使工程鉆機履帶底盤借支重輪順著履帶路軌往前運作。
液壓傳動的履帶走動裝置,借助4個支腳油缸來完成支撐,工程鉆機履帶底盤轉(zhuǎn)為時由安裝在兩條履帶上、各自由兩部液壓泵供油的變矩器(用一臺汽油泵供油時需選用專用的控制閥來控制)根據(jù)對油道的操縱,很便捷地完成轉(zhuǎn)為或就地拐彎,以融入工程鉆機履帶底盤在各種路面、場所上運動。
履帶走動裝置的特性是,推動力大(一般 每條履帶的驅(qū)動達(dá)到機重的35%-45%),接比壓?。?0-155kPa),因此越野特性及可靠性好,爬坡度大(一般為50%-80%,較大 達(dá)到100%),且轉(zhuǎn)彎半徑小,靈活性好。固在工程機械、礦山設(shè)備、建筑機械等行業(yè)獲得廣泛運用,特別是在大中型自行式機械中獲得廣泛的運用,如挖溝機、挖機、樁工機械、鉆機等機械。